I en stor lagerhal hos Salling Autogenbrug sker noget ganske særligt. Minutiøst og med håndkraft bliver samtlige dele på en skrottet bil nemlig pillet fra hinanden og fordelt i kasser, så både brugbare reservedele og alt fra airbags til sædeskum, gummilister, hård plastik, seler, rustfrit stål, skruer og meget andet kan blive genbrugt.  For tre år siden var der omkring 30 procent rent affald i en skrottet bil. Nu har Salling Autogenbrug reduceret affaldsmængden enormt. Årsagen er, at Salling Autogenbrug samarbejder med STU Skivefjord i Skive Kommune – en ungdomsuddannelse, der er målrettet unge med særlige behov. - Vi satte os et mål om at nedbringe affaldsmængden til 10 procent, men når vi brugte vores egne ansatte til at skille bilerne ad, blev det en kæmpe underskudsforretning. Det var først, da vi fandt lykken med de unge fra STU Skivefjord, at det begyndte at fungere, siger Lise Korsgaard, der ejer Salling Autogenbrug sammen med sine to brødre. Salling Autogenbrug har modtaget en række grønne priser. For nylig modtog Salling Autogenbrug Handicapprisen 2024 for arbejdet med at inkludere borgere med særlige behov på arbejdsmarkedet. Foto: Salling Autogenbrug Det grønneste autogenbrug i DK Ordningen fungerer nu så godt, at der blot er mellem 2-4 procent affald i en skrottet bil. Salling Autogenbrug har modtaget flere grønne priser og er netop nu nomineret til endnu to priser – Årets Autogenbruger og Årets Bæredygtighedspris til Auto Awards 2024. Fortjenesten skyldes samarbejdet. - Uden STU Skivefjord var vi slet ikke kommet så langt. Vi er blevet firstmovers og har positioneret os i vores branche som det grønneste autogenbrug i Danmark – måske i verden. Det kunne vi aldrig have gjort uden samarbejdet, siger Lise Korsgaard.  Måske en plads på arbejdsmarkedet  Det er ikke kun Salling Autogenbrug, der får noget ud af samarbejdet. Gevinsten for de mange unge, der er tilknyttet ordningen og møder på Salling Autogenbrug to gange om ugen, er mindst lige så stor, vurderer Thure Evaldsen, der er lærer på STU Skivefjord.  - Vores unge har generelt ikke de bedste oplevelser fra skoleforløb og jobs med i bagagen. Det her projekt giver dem troen på, at der måske er en plads til dem på arbejdsmarkedet. Det er en fantastisk træningsbase for os, siger Thure Evaldsen og fortsætter. - De lærer at være en del af et arbejdsfællesskab og samarbejde, for det er man nødt til, når man for eksempel skal have et instrumentbræt ud af en bil. De finder ud af, at de sagtens kan fungere på en arbejdsplads. Det ville slet ikke være det samme, hvis vi tog tre biler med hjem på skolen og skilte dem ad der, siger han. Ikke konkurrenceforvridende På grund af de store sociale perspektiver i ordningen, og fordi Salling Autogenbrug endnu ikke har en økonomisk gevinst ved at skille biler ad i atomer, er den på ingen måde konkurrenceforvridende, vurderer både Lise Korsgaard og Thure Evaldsen.To af de unge fra STU Skivefjord er så langt i forløbet, at de er kommet i praktik på Salling Autogenbrug i virksomhedens miljøværksted. Når de har afsluttet deres STU-uddannelse og har fået afklaret hvor mange timer, de kan arbejde, har de mulighed for at blive ansat.  Ordningen forbedrer sårbare unges muligheder på arbejdsmarkedet mærkbart og viser autobranchen vejen for hvor stor en del af bilerne, man kan genanvende. Salling Autogenbrug er en grøn frontløber i en branche, der ellers betegnes som temmelig sort. I år er virksomheden nomineret til to grønne priser til Auto Awards 2024. Man kan stemme på Salling Autogenbrug til og med 17. november. Foto: Salling Autogenbrug Vanvittig høj livskvalitet Både Lise Korsgaard og Thure Evaldsen både tror og håber, at andre virksomheder følger i deres fodspor.  - Alle kender en, der har autisme eller ADHD. Det giver en rigtig god mavefornemmelse at se, hvordan de unge udvikler sig, eller møde en forælder, der fortæller, hvor stor forskel forløbet har haft for deres søn eller datter, siger Lise Korsgaard og uddyber: - Vi er frontløbere på det her punkt. Også miljømæssigt. Og med al den viden vi har samlet, er vi klar til at rykke, når og hvis det bliver et lovkrav at genanvende mere fra skrottede biler.  For STU Skivefjord vil projektet blive ved med at give mening. - Det giver vanvittig høj livskvalitet at føle, at der er brug for en – uanset om det er i et regulært job, et fleksjob eller som førtidspensionist. Projektet er en fremtidsinvestering, fastslår Thure Evaldsen.